Reintroduzione di un regime di aiuti a sostegno del trasporto integrato nella Provincia di Trento

La misura, promossa dalla Provincia Autonoma di Trento, ha l'obiettivo di promuovere il trasporto di merci su ferrovia attraverso un regime di aiuti dedicato al trasporto integrato. Si tratta di uno strumento a sostegno della transizione ecologica nel settore logistico, che intende incentivare lo spostamento del traffico merci dalla strada alla rotaia nell'ambito del territorio provinciale trentino.

L'agevolazione è erogata sotto forma di contributo a fondo perduto, calcolato in maniera parametrica sulla base delle prestazioni di trasporto effettivamente realizzate. L'entità dell'aiuto è pari a 0,0058 euro per ogni tonnellata-chilometro percorso, il che significa che il beneficio cresce proporzionalmente ai volumi di merce trasportata e alle distanze coperte su ferrovia. La dotazione finanziaria complessiva della misura ammonta a 1.000.000 di euro, con un contributo massimo concedibile pari all'intero importo disponibile.

I destinatari della misura sono gli Operatori di Trasporto Multimodale (OTM), classificabili in tutte le fasce dimensionali: microimprese, piccole, medie e grandi imprese. Il codice ATECO di riferimento è il 49.20, corrispondente al trasporto ferroviario di merci. Non è indicata una restrizione geografica alla sola provincia di Trento per quanto riguarda la sede legale del beneficiario, in quanto la misura risulta accessibile a operatori localizzati in diverse regioni italiane, pur avendo come ambito di intervento il trasporto integrato nel territorio trentino.

Le spese o le attività agevolabili sono identificate nei volumi di trasporto merci effettuati su ferrovia, misurati in tonnellate-chilometro. Non sono descritte nel testo categorie di spesa ammissibili in senso tradizionale, poiché il meccanismo di incentivo è direttamente ancorato alla performance di trasporto realizzata e non a investimenti o costi sostenuti dal richiedente.

Sul piano normativo e procedurale, la misura è stata notificata alla Commissione Europea con riferimento SA.112932/2024 e decorre dalla data della notifica, fissata al 23 maggio 2024. Non sono indicati nel testo termini di scadenza per la presentazione delle domande né ulteriori dettagli sulle modalità operative di accesso, che presumibilmente saranno disciplinati da atti attuativi della Provincia Autonoma di Trento.

Per un operatore del trasporto ferroviario di merci o multimodale, questa misura rappresenta un'opportunità concreta di ottenere un contributo diretto commisurato all'attività svolta, senza dover sostenere investimenti specifici come condizione di accesso. Il modello parametrico basato sulle tonnellate-chilometro rende il beneficio scalabile e direttamente proporzionale all'impegno operativo, premiando chi movimenta volumi maggiori su tratte più lunghe. L'orientamento alla transizione ecologica conferisce alla misura anche un valore reputazionale per le imprese già posizionate o intenzionate a posizionarsi su soluzioni di trasporto a minor impatto ambientale.