Bonus e finanziamenti a cittadini, enti locali ed imprese

Il bando è promosso dal Comitato Centrale per l'Albo Nazionale degli Autotrasportatori, operante nell'ambito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e ha come oggetto il cofinanziamento di progetti finalizzati alla realizzazione ex novo o all'ammodernamento (upgrade) di aree di sosta e parcheggio sicure e protette per veicoli pesanti adibiti al trasporto merci su territorio nazionale. L'iniziativa si inserisce in un programma strategico più ampio denominato SSTPA (Sviluppo di Aree di Sosta e Parcheggio Sicure e Protette), sviluppato con il supporto delle società in house del Ministero RAM e SOGESID, e risponde alle esigenze di sicurezza e regolamentazione del riposo dei conducenti professionisti definite dal Regolamento (UE) n. 561/2006 e dal Regolamento delegato (UE) n. 1012/2022.

La misura prevede un contributo a fondo perduto pari a circa il 30% dell'investimento previsto per ciascun progetto ammesso, con un tetto massimo di contributo stabilito per singolo progetto. Il budget complessivo messo a disposizione ammonta a euro 12.149.000,00, a valere sulle risorse del capitolo 1330 dello stato di previsione del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, con utilizzo a decorrere dall'anno 2023 e fino al completamento dei progetti ammessi. Il quadro normativo di riferimento per la compatibilità degli aiuti con il mercato interno è l'articolo 56 del Regolamento (UE) n. 651/2014 (GBER), relativo agli aiuti agli investimenti per le infrastrutture locali.

I destinatari del bando sono i soggetti che intendono realizzare o potenziare aree di sosta sicure e protette per automezzi pesanti e veicoli commerciali sul territorio italiano. Il testo fa riferimento a soggetti istituzionali e operatori del settore dell'autotrasporto merci, in coerenza con la platea di circa 100.000 imprese iscritte all'Albo Nazionale. Non sono specificati nel testo estratto ulteriori vincoli dimensionali o settoriali oltre all'ambito dell'autotrasporto cose per conto terzi, né limitazioni geografiche regionali, trattandosi di un bando a valenza nazionale.

Le spese ammissibili riguardano interventi di nuova realizzazione o di upgrade di aree di sosta e parcheggio sicure e protette per veicoli che effettuano trasporto ai sensi della normativa europea sui tempi di guida e riposo. Il bando si colloca nel contesto della normativa europea in materia di sicurezza stradale, sistemi di trasporto intelligenti (ITS), rete transeuropea dei trasporti TEN-T e digitalizzazione della logistica, elementi che orientano le caratteristiche tecniche attese per le infrastrutture oggetto di finanziamento.

Dal punto di vista normativo, gli interventi devono essere compatibili con il Regolamento (UE) n. 651/2014 e in particolare con il suo articolo 56 sugli aiuti alle infrastrutture locali. Il bando richiama inoltre il quadro regolatorio europeo sul trasporto su strada, inclusi i regolamenti sul pacchetto mobilità (UE) 2020/1054, 2020/1055 e 2020/1056, nonché la Direttiva (UE) 2020/1057 sul distacco dei conducenti, a testimonianza dell'allineamento della misura con gli standard europei più recenti in materia di autotrasporto.

La procedura di accesso avviene tramite presentazione di domanda nell'ambito di un bando pubblico competitivo. I contatti istituzionali indicati sono la PEC albo.autotrasporto@pec.mit.gov.it e l'indirizzo segreteria.ccaa@mit.gov.it. Il testo disponibile non riporta scadenze specifiche per la presentazione delle domande né ulteriori dettagli procedurali sulla modulistica o sulla piattaforma di invio, elementi che è opportuno verificare direttamente presso il Comitato Centrale o sul sito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Il principale motivo di interesse per un operatore del settore è la possibilità di ottenere un contributo a fondo perduto pari a circa il 30% dell'investimento per la realizzazione o il miglioramento di un'area di sosta sicura per mezzi pesanti, in un contesto normativo europeo che rende sempre più stringenti gli obblighi in materia di riposo dei conducenti e sicurezza delle infrastrutture di sosta. Si tratta di una misura settoriale dedicata, con risorse definite e un quadro regolatorio chiaro, che può rappresentare un'opportunità concreta per imprese di autotrasporto, gestori di aree logistiche o altri soggetti che intendano investire in questo tipo di infrastrutture sul territorio nazionale.