Bando a Cascata 2 CN-MOST Spoke 12

Il Bando a Cascata 2 CN-MOST Spoke 12 è un'iniziativa promossa dal Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR) nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), specificamente dedicata ai Partenariati Estesi. Si tratta di un bando a cascata, il che significa che il finanziamento viene erogato dal CNR a favore di progetti di ricerca e sviluppo che vedono il coinvolgimento di imprese come partner attivi.

La natura di questo bando è quella di facilitare la collaborazione tra il mondo della ricerca pubblica e le imprese private, creando sinergie per lo sviluppo di progetti innovativi. Il finanziamento proviene da risorse PNRR, garantendo quindi una dotazione significativa e una cornice normativa stabile. Lo Spoke 12 rappresenta un ambito tematico specifico all'interno della struttura organizzativa del CN-MOST (Consorzio Nazionale per la Mobilità Sostenibile e i Trasporti), indicando che i progetti devono allinearsi con gli obiettivi e le priorità di ricerca definiti per questo spoke.

Le imprese interessate a partecipare devono essere consapevoli che il loro ruolo non è quello di richiedente principale, ma di partner all'interno di un progetto di ricerca coordinato dal CNR o da altri enti di ricerca pubblici. Questo significa che l'impresa non presenta direttamente la domanda, ma viene coinvolta come partner da un ente di ricerca che funge da coordinatore del progetto. La partecipazione è aperta a imprese di diverse dimensioni, anche se la struttura dei Partenariati Estesi PNRR generalmente favorisce la partecipazione di PMI e startup innovative, insieme a grandi imprese quando rilevante per il progetto.

Le spese ammissibili nel contesto di un bando a cascata per partenariati estesi tipicamente includono costi di personale dedicato al progetto, attrezzature e strumentazioni necessarie per le attività di ricerca e sviluppo, materiali di consumo, servizi di consulenza specializzata, e costi generali di gestione del progetto. Tuttavia, la natura specifica delle spese ammissibili dipende dalla descrizione dettagliata del progetto e dalle linee guida fornite dal CNR nel documento del bando. È fondamentale consultare il documento ufficiale per comprendere esattamente quali categorie di costo sono eleggibili e quali sono i limiti applicabili.

L'ambito tematico è definito dallo Spoke 12 del CN-MOST, che si concentra su aspetti specifici della mobilità sostenibile e dei trasporti. Le imprese che operano in settori correlati a questa tematica, come ad esempio la tecnologia per i trasporti, l'efficienza energetica nel settore della mobilità, le soluzioni innovative per la logistica sostenibile, o altre aree affini, troveranno in questo bando un'opportunità rilevante. Tuttavia, la definizione precisa dei temi ammissibili è contenuta nel documento del bando e deve essere verificata attentamente.

Per quanto riguarda i requisiti di eleggibilità, le imprese devono generalmente essere regolarmente costituite e iscritte nei registri competenti, non trovarsi in situazioni di difficoltà finanziaria grave, e rispettare la normativa europea in materia di aiuti di stato. Poiché il bando è finanziato con risorse PNRR, è probabile che si applichi il Regolamento Generale di Esenzione per Categoria (GBER) o il regime de minimis, a seconda della natura e dell'importo dell'aiuto. Le imprese devono verificare di non aver già ricevuto aiuti che porterebbero il totale oltre i limiti consentiti da questi regolamenti.

La procedura di accesso prevede che le imprese interessate si mettono in contatto con enti di ricerca (come il CNR stesso o altre istituzioni pubbliche di ricerca) che intendono presentare progetti nell'ambito dello Spoke 12. Non è l'impresa a presentare la domanda direttamente, ma piuttosto a negoziare la propria partecipazione come partner all'interno di un progetto coordinato da un ente di ricerca. Una volta identificato il progetto e l'ente coordinatore, l'impresa fornisce la documentazione necessaria per dimostrare la propria eleggibilità e la propria capacità di contribuire agli obiettivi del progetto.

Le tempistiche specifiche del bando, incluse le scadenze per la presentazione dei progetti e le finestre temporali di apertura, sono indicate nel documento ufficiale disponibile sul sito dell'URP del CNR. È essenziale consultare direttamente il bando per conoscere le date precise, poiché i bandi a cascata PNRR spesso hanno scadenze definite e non sempre prorogate.

Il principale vantaggio di partecipare a questo bando è l'accesso a finanziamenti significativi per attività di ricerca e sviluppo, con la possibilità di collaborare con istituzioni di ricerca di eccellenza e di sviluppare competenze e tecnologie innovative. Per le imprese, questo rappresenta un'opportunità per accelerare i propri processi di innovazione, ridurre i rischi associati agli investimenti in R&S, e posizionarsi come player innovativi nel settore della mobilità sostenibile e dei trasporti. Inoltre, la partecipazione a progetti PNRR offre visibilità e credibilità nel mercato, facilitando potenzialmente l'accesso a ulteriori finanziamenti e partnership future.