Istituzione e nomina della Commissione Giudicatrice per la selezione di 3 (tre) Operatori interessati all'esercizio dell'attività relativa ai servizi di bike sharing a pedalata assistita a flusso libero sul territorio di Roma Capitale.

Ente erogante: Roma Capitale

Scadenza

Non specificata

Forma

Fondo perduto

Budget totale

Non specificato

Contributo max

Non specificato

Descrizione del bando

Roma Capitale ha indetto una procedura di selezione per l'affidamento dei servizi di bike sharing a pedalata assistita a flusso libero sul territorio cittadino. La procedura prevede la nomina di una Commissione Giudicatrice incaricata di valutare e selezionare tre operatori che saranno autorizzati all'esercizio di questa attività di mobilità sostenibile.

L'oggetto della selezione riguarda specificamente i servizi di bike sharing con biciclette a pedalata assistita (e-bike) in modalità free-floating, ossia senza stazioni fisse di ritiro e riconsegna. Questo modello consente agli utenti di prelevare e parcheggiare i mezzi in qualsiasi punto della città, garantendo maggiore flessibilità rispetto ai sistemi tradizionali con stazioni dedicate.

La procedura è rivolta a operatori privati interessati a gestire e operare il servizio di sharing di biciclette elettriche su scala cittadina. Non sono specificate nel documento restrizioni relative alla dimensione aziendale, alla forma giuridica o al settore di provenienza, sebbene sia ragionevole attendersi che i candidati dispongano di competenze e capacità organizzative adeguate alla gestione di una flotta di mezzi e di una piattaforma digitale di prenotazione e tracciamento.

La selezione avverrà attraverso una valutazione condotta dalla Commissione Giudicatrice, che avrà il compito di esaminare le candidature secondo criteri che il bando dovrebbe specificare in dettaglio (sebbene tali criteri non siano esplicitati nel documento di istituzione della Commissione). La procedura è stata formalizzata con una Determinazione Dirigenziale pubblicata il 16 novembre 2022.

Il numero limitato di tre operatori selezionabili suggerisce che Roma Capitale intende distribuire il servizio tra più gestori, probabilmente per garantire una copertura territoriale efficace e una sana concorrenza nel mercato della mobilità condivisa cittadina.

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Ultimo aggiornamento: 1 luglio 2026